Blogok
De nem az, hogy a színpad egy elkerülhetetlen, lapos területet büszkélkedhet az elkerülés körül, ami bonyolíthatja a természetes verseny felszámolását. A leghosszabb színpadra, a https://fogadas-sport.com/unibet/ Giro d’Italia 2024 következő hónapjában véget ér. A versenyzőknek 220 kilométert kell védeniük a tengerparton a Garda -tótól a magasabb hegyekért. Mivel ha a távolság nem volt elegendő probléma, akkor a legújabb magasság, valamint az 5200 méteres több mint 5200 méteres archívumot eredményezi, mivel az IT koncert turné Olaszországból.
A 14. szakasz 18 Castiglione delle stiviere -t kap – Desenzano del Garda (ITT) 30 kilométer
Egyéb sprinter-barát fázis Genova-ból, így Camaiore-t, átlépheti a híres városokat. De nem, az 5. szakasz a vadonatúj Montemagno megy fel, amely megszakíthatja a legújabb Sprinters elrendezéseit. Az informatikai fázis, amely egybeesik az 1949 -es torinói egér tragédia 75. évfordulója alkalmából, most mindkét sprinter iránti igény egyenlő igényeit kínálja, és a mászók.
Az álomversenyek valószínűleg trükkösek lesznek, de a csomag lejátszása nem egyre könnyebb. Minden, amit létrehozni kell, az a ténylegesen kiválasztja az egyik sofőröt minden szakaszhoz, hogy irányítsa az embereiket. Annak érdekében, hogy a csata sokkal élvezetesebbé tegye a szolgáltatást, hogy egy kis bajnoksággal problémát okozhasson. Kerékpározás a tervükkel, a fázis elemzésekkel, az elhelyezésekkel és az előrejelzésekkel valójában Michael Behringer magasabb érdekei. Elkezdett dolgozni a kerékpározásban a közösség kapcsán, és alulról szintű szintű lehet, hogy professzionális kerékpározás legjelentősebb versenyét, feltárva a WorldTour, a Tavaszi szezon klasszikusokat, a Tours de France -t, az ipari címeket és az olimpiai videojátékokat.
Természetesen az alapvetőnek kell lennie a vadonatúj Passo del Bracco -val a KM 62.5 -ben (kategorizálva a 3. osztályozáshoz), és a Montemagno a 157 kilométerből, a 4. kategóriába sorolva. De nem, közvetlenül azután, hogy az ilyen típusú kérdéseket valóban megverik, a csoport gyorsan felfedezi, hogy a friss pelotonba helyezi, készen áll a versenyre az egyik leghatékonyabb elit motorosra.Az 1974. évi Bassano del Grappa követése az Eddy Merckx egyik leginkább a dolomitokból származó legjobban nyereségének tanúja, nappal azelőtt, hogy a teljes sikert hirdette a Giro által határozottan szezonra. A kezdeti, a vadonatúj 18 kilométeres Forcola di Livigno megköveteli az új motorosok 2024-től a svájciig tartó versenyről szóló új kerékpárosokat.
Az IT fázis gyakran megegyezik a kerékpárosokba, például Ruby Roseman-Gannon Liv Alula Jayco, Lotte Koepcky és a Chiara Consoni. A 7. fázis a saját Giro d’Italia lányok királyi fázisa, a Lanciano 123 kilométeres útjára a Fresh Blockhaus találkozójára. Az új Giro hölgyek a vadonatúj Bonne Partenza -val kezdődnek, az északi részén Olaszországtól, és déli utazással az Abruzzo területére, hogy a L’Aquila belsejében helyezzék el a célt. A legújabb olasz Grand Concert turné a közelmúltban a Giro D’Italia Donne néven ismert, de az új versenyszervező RCS rekreáció meghatározható, így fel lehet emelni a legújabb karaktert és az új verseny minőségét.
15. szakasz: Manerba del Garda> Livigno (220 kilométer) -hills (szeminárium végül)
Az idegen nyelvi tehetséggel foglalkozik, Juan Ayuso-val (az Egyesült Arab Emírségek Párt Emirates), aki az 1. Giro D’Atalia lovagol, és az Egyesült Királyság pártját, Adam Yates-t átadja egymással a meghajtón. Maga Yates csak a 2017 -ben, amikor kilencedik kipróbálása után, csak utána lovagolta az új csatát. Egy nap kezdődik a Spoleto -ban – egy városi területen, amely a déli Umbria -hegységtől származik -, és könnyen megkezdi a lelkes, nem kategorizálatlan emelkedés túrázását, így meg lehet fordítani a Di Cerro -t, és ezért a 2. csoport Forca Capistrello -t (16,3K az 5,6%).
A legújabb kerékpárosok valójában akkoriban a Premier Plateau hullámos útvonalaira kerülnek, közel 80 mérföldre a „hegymászás” előtt, hogy az Abbio -t (1276 m) chipe. Valóban ott felfelé, az új állomás kb. 35 mérföldre vezet a lejtőn, a legújabb Go Up kezdetig. A kategória első lépcsője 14,6 kilométert vezet a közös gradiensben a vadonatúj városi térség 7 % -ától-a közeli Campo Imperatore körül. A nap demonstrációját követően az olaszországi vadonatúj 2024 -es koncert turné jó hegyvidéki változást igényel. A rendszeréhez, az apenninek átkelése a kongresszusra a Prati di Tivo -ból (Abruzzo), a mászás elpusztult a Giro miatt, mivel az 1975 -ös, amelynek végső mászása 14,6 kilométerre van, a 7%-os során.
A friss időórát illetően 30,2 túlnyomórészt apartman mérföldeket kell árnyékolni. A legújabb verseny bezárul, amelynek Pescara utolsó fázisa a tengerparton segít, hogy segítsen Önnek a 109 km feletti Abuzzo belsejében, és az út mentén tovább mászik az Apennines -en. Valójában ez a múlt időpontja a sprintereknél, mivel a verseny a legmagasabb lejtőkkel járó agyat követi.
Végül a Fiera di Primiero (Trentino-Alto ADIGE) és a Padua (Veneto) közötti nem a CLIMBER-ek bizonyos pihenése az A Condo Station számára. Egyszerűen nem bajok, hogy jelentést tegyenek, kivéve az elsődleges mászás közeli lamont a kilométerben 19, az utolsó osztály miatt kategorizálva. Ez egy lehetőség az új sprinterek számára, mindazonáltal, hogy megpróbálják nyereményeket szerezni a Giro D’Italia -ban.
A napi próbák izmos esélyt kínálnak azoknak a versenyzőknek, akik jóak ebben a visszaélésben, hogy szélsőségesek menjenek ki az ellenfelekre, különösen azokat, akik sokkal túrázástól függenek. Ahhoz, hogy ebben a 166 kilométeres időpontban legyen, az új kért és előnyben részesítheti a kedvtelésből tartott állatok és egér játékokat, kezdve a törésektől kezdve, és a Sprinter közösségek felmerülnek, mert a Peloton a Padecco pincészetekből származik a Feltre-ből. Elsőként az Olaszországtól való utazás ezen királyi szakaszának új útját az APRICA, a vadonatúj Forcola di Livigno, a svájci, valamint a Passo d’Eira átélésére tervezték. Ugyanakkor nem, a friss svájci testek nem engedik meg a környezetbarát fehérek számára a vadonatúj alpesi idézet Forcola di Livigno biztosításához, így a versenyszervező RC-knek át kellett újítaniuk, és megváltoztathatja a vadonatúj útvonal kialakítását. A fázis következő területe még Mortirolo -t vár ki, és a Foscagno megoldást fogja végezni a Livigno -i végső mászáshoz. A vadonatúj fellebbezés, a Rapolano Terme, a termálforrások számára, mindössze 20 mérföldre fekszik Sienától.
Az eredeti 35 km -es dombon van, és alig lesz kiváló pillanat a karakteren, amíg a LeCCE -be nem válik.Tehát a színpad olyan egyszerű lehet, mint érkeznek-viszonylag gyors verseny az óra ellen, csak egy kategóriában ötödik darab alatt, mert az A kiegészítő teszt. Könnyű lehet, de megnyitókat hozhat létre a GC kedvencei között, amelyeket a csata után véglegesíteni kell, és valószínűleg megalapíthatja a korai pecking akvizíciót. A mai napig a 2023-as győztes Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) a jelentős versenyzők listáját vezeti.
Azok, akik Svájcban úgy döntöttek, hogy romantikus határaikat romantikusan választják meg, a választás azt választja, hogy sikeresen átadja a Fresh Mortirolo belépést, egy régi versenyedet. Miközben a Forcola di Livigno és a Grisons kanton felmegyét elhagyták, a legújabb kerékpárosoknak továbbra is 220 mérföldre kell menekülniük. A lelkes előétel óta Lodrino lesz, míg a 3. kategória felmegy a 37.2. Kilométerből, a következő Colle San Zenon a 64.cuatro kilométerből (kategorizálva, mert egy kiegészítő kategória).Szüksége van arra, hogy jó legyen, hogy az elülső részben maradjon, és átlépheti az előrehaladási tartományt a Giro 2024 egyik leginkább igényes diplomáján. Közvetlenül a Nápoly -öböl mentén feküdt idő után a Giro 2024 vadonatúj 10. fázisa egy történelmi weboldalon kezdődhet, az új ókori városból, a Pompeii városából.
Üdvözöljük az Escape Collective -ban. Örömmel fedezze fel a nyelvüket.
A saját Giro d’Italia kilencedik napján az új versenyzőknek a négy „sok időkészülék” közül az eredetivel kell foglalkozniuk, amely több mint kétszáz kilométer távolságra van. A csatorna számára nincs valódi nehézség az Avezzano -ból, így Nápoly. Ugyanakkor nem, a csapattársak slipstreamjének új sprinterei valószínűleg ezen a „rúgással” utaznak, és a jó áron találják meg magát, és meghatározzák az új győztest a jó Sprint Regal belsejében. A friss kis, 153 kilométeres lejtőn a Prato di Tivo belsejében lévő „csúcstalálkozón” az első megfelelő beállítási kísérlet a besorolási kerékpárosok számára, és tudatja velünk, hogy ki szilárd a vadonatúj dombokban.